Coraz więcej kierowców wybiera dziś opony wielosezonowe zamiast dwóch osobnych kompletów na lato i zimę. Taki wybór ogranicza wydatki związane z sezonową wizytą w serwisie i eliminuje problem przechowywania drugiego kompletu kół. W ofercie Inter Cars dostępne są zarówno tanie opony całoroczne, jak i modele klasy premium do aut miejskich, SUV-ów i samochodów pokonujących większe przebiegi.
Artykuł sponsorowany
Dlaczego opony całoroczne zyskują coraz większą popularność?
Opony całoroczne zdobywają rynek, bo dobrze odnajdują się w warunkach typowych dla polskich dróg. Zimy są łagodniejsze niż jeszcze kilkanaście lat temu, a śniegu często pojawia się mniej niż dawniej. Wielu kierowców porusza się głównie po mieście, robi krótkie dojazdy do pracy i nie pokonuje dalekich tras w górach. W takich warunkach ogumienie całoroczne bywa rozsądnym wyborem.
Dużej grupie użytkowników zależy też na wygodzie. Jeden komplet opon oznacza brak wydatków na sezonową wymianę i mniej czasu spędzonego w kolejkach do warsztatów. Dla osób robiących niewielkie roczne przebiegi taki model użytkowania auta jest zwyczajnie praktyczny.
Nowoczesne opony uniwersalne różnią się od modeli sprzed lat. Dzisiejsze mieszanki gumy lepiej radzą sobie podczas jazdy po suchej i mokrej nawierzchni, a producenci dopracowali także wzór bieżnika. Dobre modele klasy premium osiągają bardzo przyzwoite wyniki podczas jazdy zimą i latem.
Czy opony wielosezonowe mogą zastąpić klasyczne opony letnie i zimowe?
Opony wielosezonowe są kompromisem pomiędzy ogumieniem letnim i zimowym. Nie oznacza to jednak, że zawsze będą gorsze od klasycznych kompletów. Wszystko zależy od sposobu użytkowania auta, przebiegów i warunków, w których samochód jeździ najczęściej.
Dla kierowców poruszających się głównie po mieście, drogach ekspresowych i lokalnych trasach taki wybór często okazuje się wystarczający. Podczas spokojnej jazdy i przy umiarkowanych przebiegach ogumienie wielosezonowe radzi sobie dobrze przez większość roku.
Inaczej wygląda sytuacja w przypadku osób często podróżujących po górach albo kierowców robiących 30–40 tys. km rocznie. W trudnym terenie i podczas intensywnych opadów śniegu nadal lepiej sprawdzają się klasyczne opony zimowe. Z kolei kierowcy preferujący dynamiczny styl jazdy zwykle bardziej docenią możliwości, jakie oferują typowe opony letnie.
Nie zmienia to faktu, że nowoczesne modele all season coraz skuteczniej ograniczają różnice między sezonowym ogumieniem. W dużej mierze właśnie dlatego zdobywają coraz większą grupę użytkowników.
Jakie oznaczenia mają opony całoroczne?
Opony całoroczne można rozpoznać po symbolach znajdujących się na boku opony. Najczęściej pojawia się oznaczenie M+S albo zapis m s, który informuje o przystosowaniu do jazdy po błocie i śniegu.
Drugim ważnym symbolem jest płatek śniegu umieszczony na tle górskiego szczytu, czyli oznaczenie 3PMSF. Taki znak potwierdza, że model przeszedł testy związane z jazdą w warunkach zimowych.
Wielu producentów dodaje także napisy typu all season, all weather albo four seasons. Kierowca powinien sprawdzić również rozmiaru opony, indeks prędkości i nośności zgodnie z zaleceniami producenta auta.
Jak dobrać opony całoroczne do stylu jazdy kierowcy?
Opony całoroczne wybrać trzeba pod kątem codziennego użytkowania samochodu. Sam typ auta nie wystarczy. Liczy się również sposób jazdy, długość tras i warunki drogowe.
Przy zakupie warto przeanalizować:
- ile kilometrów auto pokonuje rocznie,
- czy samochód jeździ głównie po mieście,
- jak wygląda stylu jazdy kierowcy,
- czy auto regularnie porusza się po śniegu,
- jakie parametry rekomenduje producent.
Osoby preferujące spokojny styl i jazdę po mieście zwykle dobrze oceniają uniwersalne opony klasy średniej. Kierowcy podróżujący autostradami albo prowadzący cięższe SUV-y częściej wybierają modele premium.
Czy tanie opony całoroczne są warte zakupu?
Tanie opony całoroczne mogą sprawdzić się w autach miejskich i samochodach pokonujących niewielkie dystanse. Dotyczy to szczególnie kierowców jeżdżących spokojnie i unikających trudnych tras zimą.
Modele budżetowe często mają gorsze parametry podczas intensywnych opadów śniegu albo przy szybkiej jeździe na mokrej drodze. Nie oznacza to jednak, że każda tania opona jest słaba. Sporo zależy od producenta i konkretnego modelu.
W segmencie ekonomicznym popularnością cieszą się marki Barum, Kormoran czy Dębica. Kierowcy szukający wyższych osiągów zwykle wybierają marki premium, takie jak Continental, Bridgestone, Goodyear czy Yokohama.
Droższe modele często lepiej radzą sobie podczas jazdy w trudnych warunkach, skuteczniej odprowadzają wodę i wolniej się zużywają. Dla części użytkowników większy wydatek zwraca się po kilku sezonach.
Gdzie kupić opony wielosezonowe do auta?
Kupić opony wielosezonowe można zarówno online, jak i stacjonarnie. Wiele osób porównuje parametry, klasy hałasu oraz osiągi na mokrej drodze jeszcze przed zamówieniem kompletu.
Inter Cars ma szeroką ofertę modeli do samochodów osobowych, SUV-ów i aut 4×4. Dostępne są produkty klasy ekonomicznej, średniej i premium, a także popularne modele all season z oznaczeniem 3PMSF.
Przed zakupem dobrze sprawdzić:
- indeks prędkości,
- nośność,
- datę produkcji,
- oznaczenia zimowe,
- poziom hałasu,
- klasę przyczepności.
Źle dobrany komplet może pogorszyć komfort jazdy, wydłużyć drogę hamowania i szybciej się zużywać. Dlatego warto dopasować rodzaju ogumienia do realnych warunków użytkowania samochodu, a nie wyłącznie do ceny.
